Med festtoget fra Varde til Grindsted.

Varde lørdag

I dag fandt den højtidelige åbning af Varde-Grindsted banen sted.

Lidt før kl. 9 samledes de indbudte på pladsen ved jernbanestationen, hvorfra festtoget skulde udgå til Grindsted.

Toget holdt med dampen oppe og i løbet af få minutter var gæsterne placerede rundt om i de nu behagelige vogne.

Vi nævnte allerede i lørdags navnene på en del af de indbudte. Trafikminister Hassing-Jørgensen var ventet, men måtte sende afbud i sidste øjeblik.

De øvrige gæster fra København ankom med morgentoget til Varde - en særlig sovevogn var indrangeret i toget.

....

Ansager og Mølby (Skovlund)

Ansager åbenbarer sig for de fremmede som en hel lille idyl: Åen, engene, vandmøllen, hvor Agersnap er født og kirken tronende midt i det hele.

Ved Mølby station er bygget en æresport af flag og grønt, og den kvindelige stationsforstanger med rødt bind om armen er på denne st., som på de tidligere passerede, tilstede for at tage imod det første tog.

Nu passerer vi Ålling Sø. Det gamle sagn om den ugudelige herremand, som i sin tid skulle have boet på en stolt borg, friskes op påny.

....

Talerne

I løbet af 1 time er den 44 kilometer lange strækning passeret. Driftbestyrer Mener holder på, at dagens køreplan skal nøjagtigt overholdes - forhåbentlig et fingerpeg for fremtiden.

Kl. 2 har vi atter de Varde-brosten under føderne.

De fremmede gæster har et par timer til at udhvile i eller til at fordybe sig i Varde-seværdigheder - alt efter behag. Kl. 5 fandt der middag sted på Damkiers Hotel.

Menuen lyder på:

Oksehalesuppe
Hummer naturel
Tunge i Oliven
Kalveryg med kompot
Karamelbudding
Kaffe

Talerne var mange og - for ofte - for lange. Men iøvrigt gik alt, som det skulle. Den ros skal dagens arrangører have.

Fra Ribe Stifts-Tidende den 14. april 1919.

Læs hele avisartiklen ved at bladre i billederne ovenfor.

Karsten Madsen, Ansager Lokalhistoriske Arkiv