For to dage siden skrev Bjarne Burgdorff om konkrete mangler:

“Men der skal fokus på områder som fx:
Cykelruter og historiske ture langs den gamle Bramming–Grindsted jernbane
Karlsgårde Sø med natur, kulturhistorie og rekreative stier
Musikoplevelser og koncerter i Ansager
Kunstmiljøer og gallerier i Ølgod og Outrup
Familieaktiviteter ved Tamburshave og badesøen Kvie Sø
Fortællingerne om Københavnerplantagerne og vores lokale naturarv
Oplevelser på hesteryg, kanoture og meget mere.”

Fakta: Varde Byråd besluttede i 2024 en specifik delstrategi for indlandsturisme. Uden denne strategi var der ikke basis for at afsætte midler og iværksætte projekter. Varde Kommune har altså en konkret plan for indlandsturisme.

For det andet har Varde Byråd bevilget betydelige midler til indlandsturismeprojekter (og Bjarne Burgdorff nævner endda flere af dem ovenfor, som om de ikke har fået støtte). Her er nogle eksempler på projekter, der har modtaget støtte med henblik på at fremme indlandsturismen:

• Holme Å-projektet har modtaget 27 mio. kr. fra kommunen.
• Tilhørende natur- og friluftsdel ved Holme Å/Karlsgårde har fået yderligere 5 mio. kr. (hvilket udløste yderligere 5 mio. kr. fra fonde).
• Ølgod Kulturhus har modtaget over 13 mio. kr. fra Varde Byråd.
• Varde Teater og Musikhus – som vel også må regnes som indlandsturisme efter Bjarne Burgdorffs optik – har modtaget ca. 33 mio. kr.
• Projektet Den Skæve Bane (Grindsted–Bramming-banen) har fået ca. 13 mio. kr. i tilsagn.

Der er sikkert projekter, jeg har glemt, men blot nogle af de nævnte – og med de afsatte beløb – fortæller mig, at Bjarne Burgdorff nu, efter to dage, har ændret de "kriterier" for, hvad der kunne gøres bedre, fordi han tydeligvis ikke kendte til alt det, Varde Byråd allerede har sat i værk.

Vi kan sammen gøre det endnu bedre – men allerede gennemførte tiltag og afsatte midler må ikke blive en sovepude. Det er vigtigt, at vi fortsat er nysgerrige og åbne for nye idéer.